Vergeleken met de DC-motor en de asynchrone motor zijn de belangrijkste technische kenmerken van de borstelloze DC-motor:

1. De bedrijfskarakteristieken van de DC-motor worden verkregen door elektronische besturing. Het heeft een betere bestuurbaarheid en een breed snelheidsbereik.

2. Feedbackinformatie over de rotorpositie en een elektronische meerfasige inverterdriver zijn nodig.

3. In wezen kan de AC-motor op hoge snelheid werken zonder vonk en slijtage van borstel en commutator. Het heeft een hoge betrouwbaarheid, een lange levensduur en geen onderhoud nodig.

4.Borstelloze gelijkstroommotor heeft een hoge vermogensfactor, geen verlies van rotor en warmte en een hoog rendement: vergeleken met gegevens is het rendement van een asynchrone motor van 7,5 kW 86,4% en kan het rendement van een borstelloze gelijkstroommotor met dezelfde capaciteit 92,4% bereiken. .

5. Er moeten elektronische besturingsonderdelen zijn, de totale kosten zijn hoger dan die van de DC-motor.

Er worden hoofdzakelijk twee soorten motoren gebruikt in het AC-systeem: inductiemotor en synchrone motor met permanente magneet. Synchrone motor met permanente magneet kan worden onderverdeeld in sinusoïdale tegen-EMF synchrone motor met permanente magneet (PMSM) en blokgolf tegen-EMF borstelloze gelijkstroommotor (BLDCM) volgens een ander werkingsprincipe. Zodat hun rijstroom en besturingsmodus verschillend zijn.

De tegen-EMK van een sinusoïdale synchrone motor met permanente magneet is sinusoïdaal. Om ervoor te zorgen dat de motor een soepel koppel produceert, moet de stroom die door de motorwikkeling vloeit sinusvormig zijn. Daarom moet het continue rotorpositiesignaal bekend zijn en kan de omvormer sinusvormige spanning of stroom aan de motor leveren. Daarom moet PMSM hoge spanning of stroom aannemen. Ook de resolutie van de positie-encoder of -resolver is erg ingewikkeld.

BLDCM heeft geen positiesensor met hoge resolutie nodig, het feedbackapparaat is eenvoudig en het besturingsalgoritme is relatief eenvoudig. Bovendien is het magnetische veld van de luchtspleet van de trapeziumgolf van BLDCM efficiënter dan dat van de sinusoïdale golf van PMSM, en is de vermogensdichtheid van BLDCM hoger dan die van PMSM. Daarom heeft de toepassing en het onderzoek van borstelloze gelijkstroommotoren met permanente magneet steeds meer aandacht gekregen.