< img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1003690837628708&ev=PageView&noscript=1" /> China 48vdc kleine centrifugaalventilator met borstelloze motorfabriek en fabrikanten | Wonsmart
1

product

48vdc kleine centrifugaalventilator met borstelloze motor

24vdc volt hogedruk aluminium kleine centrifugale elektrische luchtblazer met borstelloze motor. Geschikt voor vacuümmachines/brandstofcellen/medische apparatuur en springkussens.


  • Model:WS10690-48-240-S250
  • Spanning:48VDC
  • Luchtstroom:120m3/u
  • Luchtdruk:10kpa
  • Productdetail

    Productlabels

    Blower-eigenschappen

    Merknaam: Wonsmart

    Hoge druk met borstelloze gelijkstroommotor

    Type ventilator: Centrifugaalventilator

    Spanning: 48 vdc

    Lager: NMB-kogellager

    Type: Centrifugaalventilator

    Toepasselijke industrieën: productiefabriek

    Type elektrische stroom: DC

    Materiaal mes: kunststof

    Montage: plafondventilator

    Plaats van herkomst: Zhejiang, China

    Certificering: CE, RoHS, Bereik, ISO9001

    Garantie: 1 jaar

    Geleverde after-sales service: online ondersteuning

    Levensduur (MTTF): >20.000 uur (onder 25 graden C)

    Gewicht: 430 gram

    Materiaal behuizing: aluminium

    Maat: D87mm*H78mm

    Motortype: driefasige DC-borstelloze motor

    Statische druk: 10 kPa

    Tekening

    z

    Prestaties van de ventilator

    De WS10690-48-240-X200-blower kan een maximale luchtstroom van 120 m3/u bereiken bij een druk van 0 kpa en een maximale statische druk van 10 kpa. Hij heeft een maximaal uitgangsluchtvermogen wanneer deze ventilator een weerstand van 4,5 kPa heeft, als we 100% PWM instellen, heeft hij een maximale efficiëntie wanneer deze ventilator een weerstand van 4,5 kPa heeft als we 100% PWM instellen. Andere laadpuntprestaties verwijzen naar de onderstaande PQ-curve:

    WS10690-48-240-X300 onderdelen

    Voordeel van DC borstelloze blazer

    (1) De WS1069048-240-X200-blower is uitgerust met borstelloze motoren en NMB-kogellagers, wat een zeer lange levensduur aangeeft; De MTTF van deze ventilator kan meer dan 15.000 uur bereiken bij een omgevingstemperatuur van 20 graden Celsius

    (2) Deze ventilator heeft geen onderhoud nodig

    (3) Deze ventilator, aangedreven door een borstelloze motorcontroller, heeft veel verschillende besturingsfuncties, zoals snelheidsregeling, snelheidspulsuitgang, snelle acceleratie, rem enz. Het kan gemakkelijk worden bestuurd door intelligente machines en apparatuur.

    (4) De ventilator wordt aangedreven door een borstelloze motor en beschikt over overstroom-, onder-/overspannings- en blokkeerbeveiligingen.

    Toepassingen

    Deze ventilator kan op grote schaal worden gebruikt op koffiebonenbranders, vacuümmachines en ventilatie.

    Hoe u de blazer correct gebruikt

    720180723

    Veelgestelde vragen

    Vraag: Hoe kan ik het geluid van de ventilator verminderen?

    A: Veel van onze klanten gebruiken schuim en siliconen om de ventilator en de machine op te vullen om het ventilatorgeluid te isoleren.

    Vraag: Wat kunnen we doen als de werkomstandigheden vuil zijn?

    A: Het wordt sterk aanbevolen om een ​​filter op de inlaat van de ventilator te monteren

    Borstelloze motoren zijn een populaire motorkeuze geworden voor modelvliegtuigen, waaronder helikopters en drones. Hun gunstige vermogen-gewichtsverhouding en het brede scala aan beschikbare maten, van minder dan 5 gram tot grote motoren met een vermogen tot ver in het kilowatt-vermogensbereik, hebben een revolutie teweeggebracht in de markt voor elektrisch aangedreven modelvluchten, waarbij vrijwel alle geborstelde elektromotoren zijn vervangen, behalve voor goedkope, vaak speelgoedvliegtuigen met laag vermogen. Ze hebben ook de groei van eenvoudige, lichtgewicht elektrische modelvliegtuigen aangemoedigd, in plaats van de eerdere verbrandingsmotoren die grotere en zwaardere modellen aandrijven. Door de grotere vermogen-gewichtsverhouding van moderne batterijen en borstelloze motoren kunnen modellen verticaal stijgen in plaats van geleidelijk te klimmen. Het lage geluidsniveau en het gebrek aan massa in vergelijking met kleine verbrandingsmotoren met gloeibrandstof is een andere reden voor hun populariteit.

    Wettelijke beperkingen voor het gebruik van door een verbrandingsmotor aangedreven modelvliegtuigen in sommige landen, meestal vanwege de kans op geluidsoverlast – zelfs al zijn er de afgelopen decennia speciaal ontworpen uitlaatdempers voor bijna alle modelmotoren verkrijgbaar – hebben ook de verschuiving naar hoge kwaliteit ondersteund. - elektrische systemen.


  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons